វាមានអេក្រង់ចំនួន 4 ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការចំនួន 3 និងបញ្ហារថយន្តធម្មតា។

ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Automotive ដែលជាប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរបស់ Google សម្រាប់រថយន្ត មានលក្ខណៈជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយមានតែរថយន្តមួយចំនួនតូចដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់ដូចជា Polestar 2 បានប្រើវា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះ Android Automotive កំពុងដំណើរការជាចម្បង ហើយយើងកំពុងចាប់ផ្តើមឃើញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗមួយចំនួនដាក់ឱ្យដំណើរការប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរបស់ Google នៅទូទាំងត្រកូលទាំងមូល។

ថ្ងៃនេះ យើងកំពុងសម្លឹងមើល GMC Yukon ឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែតាមពិត នេះគឺជាប្រព័ន្ធ Android Automotive របស់ក្រុមហ៊ុន General Motors ហើយអ្នកនឹងឃើញវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទូទាំងក្រុមភាគច្រើនរបស់ GM នាពេលអនាគត។ ការដំឡើងមូលដ្ឋានដូចគ្នាផ្តល់ថាមពលដល់ Hummer EV1 ហើយជាមួយនឹងការចែករំលែកផ្នែកទាំងអស់ដែលបន្តនៅ GM រំពឹងថានឹងឃើញប្រព័ន្ធនេះលេចឡើងនៅក្នុង Chevys, GMCs, Cadillacs និង Buicks ។ ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Ford និង Honda លោតចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី Android Automotive នាពេលខាងមុខនេះ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរថយន្តរបស់ Google នឹងមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

កំណែទម្រង់ Android Auto របស់ Google ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការឥឡូវនេះ

ការរចនាបន្ទះថ្មីសមនឹងអេក្រង់ធំ អេក្រង់ធំទូលាយ និងអេក្រង់តូច។

បន្ទាប់ពីការពន្យាពេលដ៏ធំមួយ ការកែប្រែដ៏ធំរបស់ Google នៃ Android Auto ទីបំផុតបានមកដល់ហើយ។ កំណែថ្មីរបស់ Android Auto ផ្តោតសំខាន់លើចំណុចប្រទាក់បំបែកអេក្រង់ថ្មី ដែលមានភាពបត់បែនជាងអេក្រង់ Android Auto ចាស់។ ការអាប់ដេតនេះត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅ Google I/O ហើយបានសន្យាក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែវាត្រូវបានរុញត្រឡប់ទៅ CES 2023។ កម្មវិធីរថយន្តមានបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាច្រើនដែលត្រូវឆ្លងកាត់។

Android Auto គឺជាកម្មវិធីដែលរស់នៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នក ហើយផ្ញើចំណុចប្រទាក់ផ្ទាល់ខ្លួន (ឥតខ្សែ ឬឥតខ្សែ) ទៅកាន់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តដែលត្រូវគ្នា។ មិនដូចប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ធម្មតា ដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានទៅគ្រប់ទំហំ ឬរូបរាងណាមួយនោះទេ Android Auto ត្រូវបានរចនាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជុំវិញអេក្រង់ 16:9 ផ្ដេក។ វាត្រូវបានអាប់ដេតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីឱ្យមានភាពបត់បែនជាងមុនបន្តិច ប៉ុន្តែវាតែងតែចង់រស់នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្តេក និងអេក្រង់ធំទូលាយនេះ។ មិនមែនអេក្រង់រថយន្តទាំងអស់សុទ្ធតែមានអេក្រង់ធំទូលាយនោះទេ ហើយសម្រាប់រថយន្តដូចជា Volvo XC90 ដែលមានអេក្រង់ទំហំ 4:3 iPad ធំនៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល Android Auto គឺគ្រាន់តែនៅក្នុងបង្អួចតូចមួយនៅកណ្តាលអេក្រង់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លះបានផ្តល់ឱ្យវានូវសំបុត្រឬប្រអប់សសរ។ CarPlay របស់ Apple បានទទួលការអាប់ដេតភាពបត់បែនស្រដៀងគ្នានៅក្នុង iOS 13។